3.3  汽车底盘CAD技能
    10.周永泰. 模具计划和加工技能的成长偏向.

我国从上世纪70年月开始研究和推广CAD，使得CAD技能在海内获得了普及的应用，并从中取得了不错的经济回报。到今朝为止，海内大型制造型企业如汽车企业已广泛实验了CAD体系，代替手事变业，一些大型汽车企业的CAD应用程度也靠近国际先历程度。但因为我国CAD软件自主研发术程度与发家国度之间存在庞大的差距，海内一些研究机构和公司推出的CAD系列软件得不到更普及的应用，市场占有率低，液压油缸，尤其在CAD体系集成方面照旧方才起步。跟着我国市场化水平的加深，市场竞争的加剧，迫使汽车企业必需改变传统的计划、制造、打点、贩卖模式，来晋升企业竞争力和市场应变手段。可以说，实验CAD体系是最有用的方法之一。 
    19.李明慧，卢晓春.CAD/CAE/CAM一体化技能在汽车轻量化中的应用.公路交通与汽运.2002（8）
    （二）第二代CAD软件在二维造型基本上引入三维造型，但也只是极为简朴的线框模子。这种初期的线框造型体系只能表达根基的几许信息，不具备表达几许数据间拓扑相关的手段，实体拓扑信息以及形体外貌信息的缺失使得CAM及CAE均无法实现。

CAD技能从呈现到此刻大抵经验了三个汗青阶段。

    9.陈瑜. 实例说明CAD/CAE/CAM技能在汽车制造业中的应用.MouldBBS.2004（10）
    1、 媒介

其它，汽车总部署CAD体系是以数据库、图形库为基本的，计划进程中发生的一系列数据对付此后的事变会有很大的辅佐，节减事变量。总成图形库存储的是与整车总部署亲近相干的零部件，其数据包括了对总成的特性布局和尺寸的描写。总部署数据库首要包括计划中一些中间参数和数学模子运行功效，具有动态性。

模具是能出产出具有必然外形和尺寸要求的零件的一种出产器材，也就是通凡人们所说的模型。模具出产具有高效、节材、本钱低、担保质量等一系列利益。

3.2  汽车车身CAD技能

传统的汽车车身计划要领的整个进程是基于手工计划完成的，其特点是整个进程是通过实物、模子、图纸、样板等来转达信息。跟着计较机技能的成长，计较机慢慢取代人脑包袱起伟大的计较和说明，同时引进CAD等当代计划要领，辅佐工程师们抛掉传统的手工方法，既利便计划，又能改进计划质量，收缩计划周期。因此，海外闻名汽车公司都不吝花巨资实验CAD技能，一方面加速新车型上市的速率满意伟大多变的市场需求，另一方面节减开拓本钱，向消耗者提供物美价廉、物超所值的产物，从而进步自身市场竞争力。

3、 CAD技能在汽车工程规模的应用状况

    跟着计较机技能的飞速成长，CAD已经普及用于各个社会出产规模，出格是对支付产伟大产物如飞机、汽车、家电等制造业尤为重要。汽车是一件伟大的产物，其开拓流程涉及到极大的事变量，借助于先辈的CAD技能，能低落开拓职员的事变量并进步产物质量。本文将按照模具计划、车身计划、底盘部署计划、汽车轻量化等方面来叙述CAD技能的应用状况及其成长远景。