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液压动力单元液不锈钢缸筒压齿轮泵的故障有哪些?

时间:2016-07-17 11:00来源:来自网络 作者:admin 点击:
导语:由上文《微型液压动力单元液压齿轮泵都会有哪些故障》我们可知,微型液压动力单元的故障问题,今天小编继续液压动力单元液压齿轮泵的故障有哪些?话题,为大家讲解一下液压齿轮泵的问题状况。 由上文《微型液压动力单元液压齿轮泵都会有哪些故障》我

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液压动力单元齿轮泵炸裂的状况,铝合金材料齿轮泵的耐压能力为38~45MPa,在其无制造缺陷的前提下,齿轮泵炸裂肯定是受到了瞬间高压所致。

(1)液压动力单元的出油管道有异物堵住,就会造成压力无限上升。

(2)液压动力单元的安全阀压力调整过高,液压缸,或者安全阀的启闭特性较差,反应滞后,使齿轮泵得不到保护。

(3)系统如使用多路换向阀控制方向,大缸筒加工,有的多路阀可能为负开口,这样将遇到因死点升压而憋坏齿轮泵。



液压动力单元出现发热状况

(1)系统超载,主要表现在压力或转速过高。

(2)油液清洁度差,内部磨损加剧,使容积效率下降,油从内部间隙泄漏节流而产生热量。

(3)出油管过细,油流速过高,一般出油流速为3~8m/s

液压动力单元流量达不到标准

(1)进油滤芯太脏,吸油不足。

(2)泵的安装高度高于泵的自吸高度。

(3)齿轮泵的吸油管过细造成吸油阻力大。一般最大的吸油流速为0.5~1.5m/s。

(4)吸油口接头漏气造成油泵吸油不足。通过观察油箱里是否有气泡即可判断系统是否漏气。

以上的内容都是讲述的有关液压动力单元厂家生产的液压齿轮泵的故障问题,如果您想了解更多我的产品介绍,欢迎点击液压速配商官网进行查看,液压速配商欢迎您的到来。

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