因此，分三步走的计谋，成为国产CAD最稳妥的成长阶梯。国产CAD必需起首实现与AutoCAD的相似和兼容，在此基本上，通过开拓和完美软件的成果，到达对AutoCAD的成果更换。然后，在到达对海外软件成果全更换的基本上，寻求海外软件的弱项作为打破口，实现对海外软件的逾越，最终，在全面逾越的基本上，“篡夺”CAD财富链的中心位置，成为整个CAD财富的主导。

好比国产CAD率领厂商浩辰软件自主开拓的浩辰ICAD平台软件，就在文件名目、菜单、成果、界面等方面都实现了与AutoCAD的完全兼容，与AutoCAD原有操纵风俗也保持同等，同时，浩辰ICAD具有AutoCAD画图软件险些全部的成果，且在适用性、不变性、应用速率还在不绝前进，完全满意了工程计划行业的画图必要。

  协同计划，为国产CAD提供了逾越海外CAD软件的精采机遇，将为国产CAD的成长带来庞大的变革。国产CAD以后将彻底走出仿照、更换的成长模式，以崭新的面孔呈此刻用户眼前。另外，通过国产CAD厂商的不绝全力，从协同计划开始，国产CAD将会不绝的在局部实现逾越，进而实现对海外CAD软件的全面逾越。最终，国产CAD软件将乐成代替海外软件，成为整个CAD财富链的焦点，主导和引领整个财富的向前成长。

机会稍纵即逝，国产厂商立即在此方面睁开了孜孜不倦的试探和实践。浩辰软件，就是个中的佼佼者。为美满实现方针，其专门与清华大学签定了项目相助协议，操作清华大学在基本研究和收集协同方面的上风，对浩辰ICAD平台的要害技能举办研究和打破。据相识，研发完毕后的浩辰收集化协同计划平台，将拥有跨平台、跨区域、具有斗嘴打点成果等浩瀚利益，具有国际领先程度，乐成实现对海外CAD软件的逾越。

拥有一此中国人本身的CAD软件平台，成为海内CAD计划师们的空想。而挣脱应用软件开拓商的脚色，开拓中国人本身的平台软件，冲破海外软件的把持，逾越海外软件，最终“驱除”海外软件而占据整个CAD财富链的中心位置，更是每一个国产CAD软件厂商的空想。

令人欣慰的是，短短的几年内，通过进修、仿照，国产CAD软件已美满走完了三步走计谋前两步，不单在技能上实现了与AutoCAD美满兼容，在成果方面也到达了完全更换的方针。

另外，更重要的是，在此规模，海表里CAD厂商，包罗曾经在二维CAD方面一支独秀的Autodesk公司，今朝都处于研究成长阶段，还没有较量成熟和领先的产物呈现。这为国产CAD带来了亘古未有的成长契机，国产CAD终于和海外CAD站在了统一路跑线上，国产CAD厂商，完全有望成为下一代CAD应用的“主角”。

为了这个配合空想，浩瀚国产CAD软件厂商走上了艰苦的打破之路。通过不绝的试探和实践，国产CAD厂商逐渐探索出了兼容、更换、逾越的奇异成长模式，通过仿照、兼容和更换，国产CAD乐成冲破了海外软件的把持，大缸筒加工，今朝，国产CAD软件已经迈上了全新的逾越之路，成为整个CAD财富链的中心的方针也不再迢遥。

逾越，已经箭在弦上。然而，从那里逾越呢，怎样实现逾越呢？颠末多种试探之后，协同计划，被选定为国产CAD的打破口。

就如Windows建立了桌面操纵体系的尺度一样，AutoCAD已在中国市场成为了CAD的尺度，究竟把持已经形成。AutoCAD的DWG文件成为CAD软件默认名目，其他平台软件必需与其兼容，不然就会呈现数据丢失、图纸打不开等题目。同时，因为多年行使AutoCAD形成了严峻行使风俗，让海内计划师放弃AutoCAD而进修一种全新的CAD软件，是一件很是坚苦的工作。以是，兼容性和行使风俗，成为国产CAD软件厂商必需超越的两座大山。

现实上，国产CAD厂商选择兼容、更换、逾越的三步走计谋，是由中国CAD市场的非凡环境抉择的。

协同计划，是指企业内差异计划部分、差异专业偏向上可能统一项目标差异计划企业之间举办协协调共同。今朝，CAD软件说到底照旧“单兵作战”模式，跟着信息化的慢慢深入，计划规模越来越必要大局限的分工与相助，液压油缸，以是基于产物信息共享和漫衍计较的收集CAD体系，代表了CAD将来的成长偏向。因此，把协同计划作为逾越的打破口，是适应国际整体CAD市场的成长趋势的，是一种科学的、切实可行的选择。

作为信息财富的焦点与魂灵，软件财富在百姓经济成长历程中具有先导性和计谋性。然而，多年来，海外软件一向“把持”海内的软件市场，占据着财富链的中心。

美满兼容和成果全更换的实现，符号着国产软件在几年内走完了海外软件20多年的成长过程、符号着国产CAD已彻底冲破海外软件的把持，另外，更重要的，这符号着国产软件已经乐成走出跟从和仿照的成长阶段，进入了全新的逾越成长的阶段，离成为整个CAD财富中心的方针，已经更进了一步。

另外，平台软件研发周期长的特点，也使得国产CAD短期内成长的空间相等有限，再加上资金、人才、技能开举事度等题目，让国产CAD软件的逾越之路坚苦重重。