北京新机场获批建缸筒设能给京津冀带来了什么？(2)_缸筒|液压缸|活塞杆-无锡天圆,一流液压缸筒加工厂家

无标题文档

北京新机场获批建缸筒设能给京津冀带来了什么？(2)

时间:2014-12-27 09:01来源:天圆网站作者:admin 点击: 次

在京津冀一体化的大构想之下，天圆液压缸筒，三地民航协同发展也成为民航局工作的重点。民航局方面12月16日在天津透露，已出台多项鼓励京津冀民航协同发展举措，包括鼓励航空公司转移部分航班至天津、石家庄机场

　　在京津冀一体化的大构想之下，天圆液压缸筒，三地民航协同发展也成为民航局工作的重点。民航局方面12月16日在天津透露，已出台多项鼓励京津冀民航协同发展举措，包括鼓励航空公司转移部分航班至天津、石家庄机场，配合北京新机场启建推动河北支线机场建设等，全力支持京津冀协同发展。

　　此外，航空公司在新机场的资源分配也成为另一个争夺的重点。按照发改委发布的“批复”，国有“三大航”都将在首都第二机场占有一席之地，但对于国内与国际中转以及航空联盟伙伴之间配合而言，三大航均两场运营显然并非最为科学的方式。

　　“如果按照航空联盟的分配方式，比如天合联盟整体搬迁去第二机场，星空联盟和寰宇一家继续留在首都机场，这样对于航空公司和旅客而言都是比较便利的安排，”一位外资航空业研究机构驻华代表对本报记者表示，“如果每个航空公司都想要占据两个机场，那对于转机而言恐怕会是一场噩梦。”

　　但事实上从目前给予“三大航”在新机场共同的资源分配权这一结果看来，很可能会出现航空公司乃至航空联盟两个机场运营的状况，如果无法在两个机场之间形成高效率的交通对接，恐怕将带来更多难以解决的问题。

(责任编辑：admin)

分享按钮

------分隔线----------------------------