行使Mechanical Desktop，但发明它在天生大型模子时很慢的用户，同样是进级到Inventor的首要候选人。Inventor能从头操作最初由AutoCAD或Mechanical Desktop举办的计划，以是它比其他CAD体系节减大量的劳动力。

　　在整个计划进程中，Inventor都全力在必要时提供辅佐。每个弹出菜单都包括一个辅佐条目。选择辅佐则得到对该步调的正确指导。二级窗口也有一个上下文关联型的辅佐按钮。

　　计划元素还应承建设者限定输入值为某些特定的值或范畴。譬喻，孔的直径也许被限定为某些库存刀具的尺寸。最后，计划元素可以与超文内情关联，表明它们应该怎样被行使。总之，计划元素的属性使得公司为许多计划师成立普及的参数化特性变得很轻易。

　　许多起源的计划事变都是在二维中完成的。譬喻，在计一律个传动装置时，在建设三维实体之前在二维草图中先计划连杆机构，试探平面行为特定的相关，这样莫非不是很好?在建设新的计划方案时，莫非某些计划者不能得益于将已有的产物模子和二维的草图团结起来的手段?

装配中的二维草图

帮助协作计划

　　Autodesk很晚才进入尺寸驱动型的CAD软件市场。纵然Inventor的底层系统布局比SolidWorks和Solid Edge之类的产物良好，它依然要焕发直追，以赢得客户和第三方开拓者。Autodesk通过创建早期的PC CAD市场和一系列极富进取性的市场计策，使得AutoCAD成为家产制图的尺度，纵然其后的CAD产物比AutoCAD更轻易行使。

　　迩来，有些体系已经回收了只加载装配布局和侧面图形模子的方法，在必要时再加载进程和b-rep。SolidWorks的轻量零件(在CAD Report 1998 12月中描写)就是这种技能的例子。SolidWorks让用户节制是否加载轻量零件。当全部零件模子在一个交互会话中所有加载时，SolidWorks的装配变得愈加极重。减轻它们的独一要领时生涯并重加载它们。

　　从起劲的一方面看，Autodesk在CAD家产界拥有最强盛获得最普及承认的品牌资源。它拥有成千上万，很有也许数百万的AutoCAD用户，他们中的机器计划师都有也许进级成Inventor。它拥有高出1,000家公司的强盛的国际经销商收集。

　　Inventor也声称可以完全读取用Autodesk的Mechanical Desktop所成立的特性模子和工程图。它们可以被生涯为Inventor模子，不会丢失特性信息或尺寸驱动的手段。公司的代表如是说。

　　因为它在大型装配造型和天生工程图方面的精彩手段，制造巨人人产机器的企业是Autodesk Inventor最佳的候选人。许多这些企业还没有回收三维实体模子，由于加载和操纵大型装配模子太慢了。

　　Autodesk的Inventor应承计划者在装配模子中行使二维草图，不消转换成实体。相同的成果在Pro/Engineer的装配结组成果中和Unigraphics的Wave软件中可以看到。

　　Inventor可以从AutoCAD和Mechanical Deskop读取二维图形。它也可以以可以或许被AutoCAD 2000和Mechanical Desktop所读取的AutoCAD DWG名目写入二维图。

Autodesk的Inventor处理赏罚大型组装模子具有极佳的交互机能。图示模子是加工汽车引擎部件的传输线的一部门，共包括3,100个组件。Inventor在Pentium III 500事变站上加载该模子只需39秒。

　　AutoCAD 2000 -- 这是最风行的CAD软件的第15版。它首要用于二维计划和制图，尽量它可以天生三维线框和非参数化实体模子。

　　Autodesk也致力于在实体和工程图中简化计划进程。譬喻，在草图打点器中程度和垂直的束缚被自动地应用。假如用户不喜好某个特定的束缚，不消菜单就可以修改。譬喻，矩形中的两条直线被束缚为平行，计划者但愿两条相邻的直线垂直，选择平行的直线之一然后再选择相邻的直线就可以改变束缚。

　　就象在某些其他的体系中一样，草图在造型之前不必要完全束缚。假如计划者对应用了哪个束缚感想疑惑，可以将鼠标移动到有疑问的元素上，就可以望见表白束缚的图形。

　　开拓Inventor的Autodesk小组已经将留意力齐集于怎样使Inventor比竞争产物更简朴和利便地行使。用户界面行使Microsoft的窗口根基类建设器材按钮、菜单和带标签的次级窗口。这意味着姑且用户也可以不消研究手册就可以执行根基的操纵。

　　Inventor的系统布局被计划成加快与大型装配模子的交互。当CAD体系加载实体装配时，它凡是检索四种范例的信息：装配布局、天生模子的进程(内嵌于汗青图表中)、界线暗示(由实体焦点如ACIS、Parasolid或自建的相同焦点所天生)以及图形模子(凡是是只用于表现的侧面暗示)。

　　就象其他系同一样，工程视图的安排和剖面线位置的调解是很简明的。假如制图者第一次放错了剖面线，移动线条是很轻易的。

　　Autodesk今朝提供了四种产物吸引计划制造产物的机器工程师。除了Inventor，尚有：

　　Inventor的“计划元素”相同于Pro/Engineer的“用户自界说特性”或SolidWorks的“pallet特性”。不同在于它们应承建设者为行使它们的计划者限定差异的权限。譬喻，在齿轮的齿特性中，用户也许只必要知道深度、节圆直径和齿数。Autodesk Inventor应承潜匿其他界说参数。

　　Mechanical Desktop在几年中很也许将继承风行，很也许比Inventor贩卖更好。它包括了一套器材，可以辅佐AutoCAD用户完成多种使命。

　　在80年月后期，Pro/Engineer就开始应承几许图形被装配的零件共享。这使得如轴和轴承一类的零件在一个产生改变时能相互顺应。不幸的是，建设这种依靠相关在零件被分隔时给Pro/E的用户带来许多题目。

先辈的计划元素

　　就象PDM/Works(在CAD Report 1999 8月中所述)一样，计划跟踪器没有回收相关型数据库。今朝，计划跟踪器预定零件的成果要求Windows NT操纵体系。Autodesk的代表说Check-out成果由于操纵体系的bug而不能完全正常地在Windows 98中事变。计划跟踪器其他全部的成果都能在Windows 98中事变。

　　Inventor回收了比SolidWorks和Solid Edge更直接的方法举办装配计划。Inventor行使三种模式：零件计划、装配计划和制图。然而，它并不是必必要行使零件模式，除非计划者但愿编辑单个零件。假如你要计划部件，所必要做的就是打开一个新部件文件，选择一个平面，然后开始绘制草图。软件会提醒用户输入零件名和路径。必要第二个零件时，计划者可以选择另一个平面并为新零件绘制草图。

　　制造消耗产物 包罗带斑纹外貌的汽车零件 的那些企业今朝不会从Autodesk Inventor得到太大的收益。Autodesk Inventor发生伟大外形的手段比起竞争产物具有必然的限定。制造钣金零件的企业也不会以为Inventor是最抱负的器材，尽量Autodesk打算尽快添加钣金计划和睁开图计划的成果。

　　我们常常诉苦CAD软件的创造者不能实时创新产物代替业已过期的软件。Autodesk冲破了这个陈规，于克日初次显现出了Autodesk Inventor _ 第一个基于其旗舰产物AutoCAD的机器CAD软件产物。AutoCAD的问世可以回溯到1981年。

　　Autodesk Inventor是基于Spatial Technology的ACIS实体造型焦点。因此，活塞杆，它可以以ACIS名目读写非特性模子。这样Inventor就可以和大量基于ACIS的CAD体系互换几许图形，包罗AutoCAD 2000，Cadkey Solids，Vellum Solids，IronCAD，Applicon Bravo, T-Flex和TurboCAD Professional。它也可以和大量专业应用措施通讯，包罗Cimatron的数字节制器材措施、Delcam、Ansys的有限元说明代码、Cosmos、MacNeal-Schwendler Corporation和Marc Analysis。

　　与大大都的体系相似，Inventor让计划者通过选择恣不测貌建设新草图平面。与其他体系差异的是，它可以通过选择和拖动草图平面临其从头定位。事变平面也可以用于建设通过工具内部的姑且剖切视图。

　　最初编写AutoCAD时，16位的小我私人计较机拥有很低的处理赏罚手段和很少的内存，措施员的精神齐集在怎样使CAD措施在16位的小我私人计较机上顺遂运行等技能困难上。在80年月早期，使计较机画直线或圆弧的算法优化都是一种挑衅。

　　每一个Inventor零件和部件都有属性与之关联。包罗零件的名称和数目、建设者、修改时刻和它所关联的项目。软件用户界说属性数据，如原料范例或零件供给商等数据。

　　Inventor的第一个版本不能读入IGES和STL名目，Autodesk打算在Inventor的下一个版本包罗这个成果。今朝，Autodesk没有打算让Inventor读取Parasolid文件或任何其他CAD体系所拥有的名目。

　　在制图进程中，Inventor的开拓者没有照搬AutoCAD的工程图样式，活塞杆，而是回收了奇怪的外面建设了今朝一种最成熟的关联图形产物。在大大都关联的体系中，建设带潜匿线的的工程视图所用的时刻比天生渲染图象所花的时刻还长。Inventor加快了图形的发生，应承制图者在数秒之内安排粗拙的潜匿线视图并开始标注。在用户事变的同时，软件进一步精化工程视图，锐化界线并添加细节。这种精化机制在双处理赏罚器事变站中结果更好，并在绘制大型部件时尤其有效。

技能先辈

值得存眷

　　Autodesk Inventor行使了一种被称为自顺应装配造型的独创技能，它应承在一个零件中的改变被映射到另一个零件，而无须在零件模子之间成立不祈望的依靠相关。现实上，它应承计划者指出在匹配的零件改变时哪个零件和哪个零件特性可以或许改变。当行使Inventor的尺度共同束缚装配零件时，一个零件尺寸的改变将导致共同的零件去顺应它。这里没有零件几许图形或尺寸的共享。

　　Autodesk打算继承贩卖和改造Mechanical Desktop一向到没有需求为止。当前的版本(4.0)归并了Genius软件的特点，包罗自动天生中心线、近一百万种尺度件的零件库、自动绘制机器零件和执行工程计较的软件。版本5.0理睬将包括改造的混淆实体和曲面的造型。

　　SolidWorks也让用户在部件计划中绘制草图，但它要求用户很是警惕地留意零件或部件模式是否激活。

　　象任何实体造型系同一样，Inventor偶然不能天生要求的外形。这种环境产生时，措施会表现一个称为Design Doctor(计划大夫)的界面，让用户搜查操纵失败的特性并提议对其举办修复的下一个也许的步调。如，对操纵失败的倒角或圆角的相应有也许是让半径更小一些。固然Doctor的提议并不老是很清晰，但它比我们从其他竞争产物中看到的信息更有辅佐。

　　拥有115,000装机量的Mechanical Desktop是最风行的尺寸驱动措施之一。该软件包包括完备的AutoCAD容许，以是假如产物不能完全以实体造型，用户可以退却到认识的AutoCAD计划技能，包罗以AutoCAD的API之一编写的自动化措施。

　　假如自顺应造型能很是广泛，它将使计划者变得很轻松。我们望见的大大都例子都是相对简朴的零件。自顺应造型让计划者在零件中可以粗拙一些，不消共同得很是准确。然后当共同相关被应用时，零件互相相互调解。自顺应共同也可以办理某些也许是要害的相关。

Autodesk重焕芳华

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