回收上述的要领与算法,本智能模具ＣＡＤ体系中的尺寸标注根基没有过问干与征象(如图6所示),完全切合行使的要求。虽然,本体系也存在不敷之处。起首,其尺寸标注在各个视图上漫衍不均,主视图和俯视图上要多于主视图和侧视图。其次,本体系在图形天生往后尺寸标注和图形的编辑没有实现双向关联,在图形上改变尺寸可能图形后,另一项内容无法举办自动调解。这些都有待于进一步的优化。

    零件标识引出线交错如图5所示。本体系中大部门零件标识引出线标注于俯视图和仰望图下边的两个角上,引出线笔墨标注点从上向劣等距分列。假设在统一位置有Ｎ个零件必要引出标识,则对应Ｎ个引出线笔墨标注点。为了停止引出线彼此交错,回收如下算法。起首,从Ｎ个零件标注引出点中,找到与最上边第一个引出线笔墨标注点连线斜率绝对值最大的那一个点,该点与第一个引出线笔墨标注点的连线即为该点对应零件的标注引出线。在别的的Ｎ-1个必要引出标注的零件中,应用同样的算法,直至标注完毕。

注塑模架布局法则,零部件种类变革较少,在国际海内已经获得尺度化和系列化,其计划流程也相对牢靠,这些特点抉择其可以开显现基于Ｗｅｂ的产物定制。2002年12月,北帆海尔与ＦＵＴＡＢＡ(香港)有限公司相助开拓的基于Ｉｎｔｅｒｎｅｔ定制的智能模架ＣＡＤ体系正式投入行使。该体系在没有人工参与的环境下,可以或许按照客户基于Ｗｅｂ定制的数据正确天生装配图,并自动举办尺寸标注[1]。因为图形天生和尺寸标注所有由体系自动完成,以是极易发生尺寸过问干与征象。本文叙述该智能模架ＣＡＤ体系尺寸标注要领。

尺寸标注是ＣＡＤ的一个难点,由于它变量多,配置多,在图纸中所占比例很大。而且,装配图中越是零件伟大、零部件麋集的处所,尺寸标注也就越多。因此,标注尺寸的程度直接影响着ＣＡＤ图形的质量。文献[2,3]对尺寸海涵性举办研究并提出了尺寸编辑的自顺应要领,文献[4]中叙述了常见的尺寸标注方法和标注范例,文献[5,6]对零件的形体组合环境和尺寸的模式匹配作了研究,文献[5]中提出了尺寸标注的分治头脑,这些都对本体系起到了精采的小心浸染。本文提到的尺寸标注是模具装配图的自动标注,涉及到的题目更多,零部件之间的相关错综伟大,有些视图上零件麋集。本体系不只要自动正确地标注全部的尺寸相关,还要担保机关公道,停止各类范例的重叠。本文起首对模架中也许呈现的零部件和全部的标注范例举办说明,然后针对常见题目给出了办理步伐。

2)吊模孔是模板附近一些用于起吊模板的螺孔,每块模板上最多有一组。因为每一块模板上都也许有吊模孔,而且吊模孔的漫衍、组合环境多种多样,以是吊模孔的标注很伟大。在本体系中,俯视图、仰望图上图形麋集,主视图上要暗示的零部件也较多。而吊模孔在侧视图中的位置不是在图的中间就是在图的边沿,这些部位零部件及要标注的尺寸都较少,故吊模孔得当标注在侧视图中,如图1所示。假如吊模孔要标注的信息较多,不能完全标注在侧视图中,则在俯视图可能仰望图中标注未尽信息。

要害词:模架ＣＡＤ;尺寸标注;常见范例;常见题目

[参考文献]

    3.2　停止外观尺寸线和轴距线交错

    4)码模坑是位于模板边上的一种槽,如图2所示。码模坑的变革环境许多,要标注的尺寸有长度、位置、深度和拐角半径等。码模坑的长度与位置标注假如凭证风俗向外观外标注,则无论怎么布置其尺寸线老是有也许与轴类零件的纵向间距尺寸线过问干与。以是,本体系中码模坑的标注一致向模板中心偏向标注。

    3)轴孔是模具体系中数目最多的一类孔。由于轴也许穿过多块模板,以是与一根轴共同的孔有多个。孔有许多种类,凭证台阶数可分为一阶孔、二阶孔、三阶孔和四阶孔,个中各阶孔又可以按照直孔、锥孔、通孔、盲孔等环境继承细分。总的来讲,孔的阶数越多,标注越伟大。本体系中一、二阶直通孔数目最多,标注也最轻易,得当在绘制与之共同的轴的处所标注。三阶及其以上的孔呈现的次数较量少,但标注相对伟大,必要标注每一阶的孔径和高度,假若有锥孔存在,则要标注锥孔的角度。由于标注内容繁多,三阶以上的孔无论在谁人视图上标注都也许引起彼此过问干与,故在本体系中,添加帮助视图标注三阶以上的孔。这样使图形显得清楚,而且可有用地停止过问干与征象的产生。

    本体系事变时没有界面,没有人机交互,在图形的天生进程中,不能工钱地对图形中不公道的处所举办调解,这越发大了尺寸标注的难度。为了获得标注清晰、公道的图形,不只必要对整个体系举办公道地筹划,并且还要在体系的事变进程中进动作态判定。

2　模架标注的常见范例

    外观线、轴距线一样平常标注在模板的外观以外。外观线、轴距线彼此交错有两种气象。在第一种范例的交错中,彼此交错的两个尺寸标注,跨距小的标注两个引出点在跨距大的标注的两个引出点之间,如图4所示。为了停止这种征象的呈现,起主要将全部的外观尺寸标注和也许呈现的轴距尺寸标注事先制定标注位置,其次在措施中记录呈现的轴距尺寸,然后在标注尺寸时对呈此刻统一位置的全部外观线、轴距线的跨度举办较量、排序,凭证从小到大的次序由里向外依次标注。第二种范例的交错如图4所示,彼此交错的尺寸线的引出点彼此隔断。为了停止这种范例的过问干与,起首思量将彼此过问干与的尺寸线中的某一个移到图形的另一边。假如经判定无论移动哪一个尺寸线城市在移动后的一边引起同样题目,则将相过问干与的尺寸线中的一个移到图形内部标注,如图4中虚线标注所示。

    5)模框是为了进一步加工型腔必要而在模板上加工的一些凹槽(如图3所示)。常见的模框有矩形、圆孔避角矩形(图3中的矩形模框)、槽形、圆形等。统一块模板上也许会同时有多个、多种情势的模框,而且模框标注不只要标注位置、外形、平面尺寸,还要标注深度,因此其标注较量伟大。为了标注模框的深度,必要添加侧视图,须要时添加两个侧视图,如图3中所示。模框是事变的焦点部门,要求加工准确,同时思量到偶然在统一位置要标注的尺寸模框较量多,因此模框的标注回收坐标标注,即先在横向和纵向别离确定一个零点,然后标注模框的定位点或界线到零点的间隔。这样的标注方法既可担保尺寸线所占的空间较量小,使得整幅图形较量清楚,同时又有利于拟定加工工艺,担保加工的精度。

    4　竣事语

    要有用地办理尺寸标注线与图形的重叠,必需具体说明全部零部件也许呈现的位置和各类零部件的组合环境,事先对全部零部件也许呈现的组合环境中各类零件的标注位置举办筹划,确保任何零件的尺寸标注不与其余图形重叠。措施从数据库中读取数据信息时,影象全部零件的信息。在举办尺寸标注时按照各类零件的呈现环境,将全部零件在筹划好的位置举办标注。

对付本体系而言,图形的天生进程不行见,不能实现人机交互,在尺寸标注时也许会呈现重叠征象,要举办正确、完备、明了的尺寸标注,难度很大。因此,只有事先对全部也许呈现的尺寸标注(包罗零部件的尺寸标注、装配尺寸标注、尺度件的标识等)举办说明、归纳与总结,预先举办分组,并筹划各组的公道标注位置,才气有用停止差异零件尺寸标注之间的过问干与以及尺寸标注与零件之间的过问干与等题目。本体系中常见的尺寸标注可以分为形状尺寸、轴类件装配尺寸、零件尺寸(包罗孔、槽等的尺寸)、模框尺寸和零件标识五种。形状尺寸与轴类件装配尺寸跨度较大,且标注与外观线平行,因此这两种标注安排于模板俯视图和仰望图周围。轴类零件大多漫衍于模板的外观周围,尤其是接近模板角的处所,因此轴类零件的标识引出线布置在俯视图可能仰望图的角上。模框皆位于模板俯视图可能仰望图的中部,而模板上各类孔很麋集。为了读图利便和镌汰尺寸标注与孔的重叠,模框回收坐标标注,标注于模板的周围。对付零件的尺寸标注,环境伟大得多,下面临轴类件、吊模孔、轴孔、码模坑和模框等环境举办接头。

    本体系中的图形是自动天生的,自始至终无人工参与,以是不免呈现一些图形以及尺寸标注线之间的过问干与征象。本体系中常呈现的题目有3种:1)尺寸标注线与图形重叠;2)板的外观线和轴距线等彼此交错;3)引出线之间彼此交错。有用地办理这些题目,可以大大提跨越图质量,镌汰后续工序中的筹备事变。下面具体声名这3类题目的办理要领。

1　弁言

    3　本体系标注常见题目的办理

    3.3　公道布置零件标识引出线

1)轴类件都是回转件,尺寸标注最亏得主视图可能侧视图中举办。由于在装配图中,沟通的一组零件只画个中的一个就可以表达清晰,而且在绘制时就颠末判定停止了差异零件在统一幅图中过问干与,以是轴类件的标注相比拟力简朴,直接在轴类零件上标注即可。

    3.1　停止尺寸标注线与图形重叠

择要:起首扼要先容了基于Ｗｅｂ定制的智能模架ＣＡＤ体系,然后说明白该体系中常见的尺寸标注范例,对差异范例的尺寸标注提出了响应的标注方案,并给出了常见题目的办理步伐,最后先容了体系中尺寸标注的结果。