国度政策的拉动效应开始展，有专家预言，工程机器行业不会呈现大起大落的征象，估量2015年全行业贩卖收入将增添7%。

　　和柳工团体一样，今朝中联重科的国际营业占比20%，詹纯新在多个场所也暗示必要进一步国际化，在环球范畴内举办资源设置。一个不争的究竟是，近三年来，受制于海内整体经济市场成长放缓，产能过剩等身分，中国工程机器行业辞别了已往的十年黄金成持久，进入L型底部的盘整期。

　　据统计，2014年上半年，我国共向200个国度或地域出口工程机器，个中出口金额排名前25名的国度占工程机器出口总额的65.2%。从2012年高出日本往后，我国工程机器出口成为美国、德国之后环球第三大出口国。

　　但题目来了，要在外洋市场开辟出本身的职位，显然不是一件易事，必定会碰着诸多坚苦。曾光安暗示，柳工团体将在外洋走自主创新品牌之路，而不是简朴的制造商脚色，外洋公司都将当地化。赞助西部老虎队就是设施之一。

　　2014年以来，中联重科根基完成工程机器、农业机器、情形财富、重型卡车、金融处事五大板块机关。三一重工也一度申办民营银行。和其他工程机器企业差异的是，曾光安暗示，缸筒，柳工团体将采纳守旧策划的计策，将专注于工程机器规模，不会思量去创立银行，搞金融营业。

 　　西部老虎队(Wests Tigers)夺得了2014年澳大利亚橄榄球同盟角逐(NRL)冠军。但少有人知的是，柳工团体自2004年进入澳大利亚开始，就一向赞助这支冠军球队。

　　12月26日，柳工团体董事长曾光何在清华大学演讲，先容柳工团体2003年将第一台机器卖到摩洛哥，到2013年外洋贩卖额达37亿，占总贩卖额的30%。

　　不外也有利好动静。据相识，中国已公布出资400亿美元创立丝路基金，为一带一起计谋沿线国度基本办法、资源开拓、财富相助和金融相助等与互联互通有关的项目提供投融资支持平台，工程机器作为与根基建树投资局限相干性较强的行业，必将获得进一步成长。

　　不外，在经济新常态下，外洋并购只是设施之一，工程机器企业必需“两条腿走路”，提振焦点营业的竞争力才是基础。

　　中国工程机器协会发掘机分会秘书长李宏宝说，“今朝我国发掘机行业的产能已经高出40万台/年，液压油缸，而环球每年发掘机的需求量尚不敷40万台，固然很多工程机器出产厂家有打算地停产、减产，但仍有大量产物积存在客栈。”

　　八仙过海，各显神通。但几近必定的是，中国工程机器巨头们将在环球掀起一场并购海潮。

　　曾光安暗示，2014年工程机器的海内需求比2011年岑岭时期降落了40%-50%。在这种“新常态”下，柳工团体将起劲拓显现外洋营业，实现环球化机关。他先容，柳工团体的环球化路径是“国际营销——国际制造——国际并购”。

　　另外，越来越多的国度为培养、扶持本国制造业，相继出台了一系列法子限定入口。2014年7月份，俄罗斯家产和商业部副部长谢尔盖·齐布对外公布，俄罗斯打算到2020年将装备和机器出产的入口依靠水平从90%降至50%-60%;越南当局和企业亦欲加速技能刷新，以逐渐挣脱对中国入口机器的依靠。

　　“在国度‘一带一起’计谋实验敦促下，中联重科外洋市场拓显现即将迎来快速成持久，将来3-5年之内收入占比要晋升到30-40%，公司已做好将来几年与行业国际巨头在其老家市场一争高下的筹备。”中联重科分担外洋营业的高级总裁张开国暗示。

　　2010年，柳工团体曾拟定100亿元的外洋贩卖方针，随后不久就氏韵趾了波兰HSW公司。中联重科也提出“新型国际化阶梯”的观念。2014年上半年，并购了德国M-TEC公司、荷兰Raxtar施工起落机技能公司，在巴西、印度等地成立了外洋出产基地，在近80个国度成立了贩卖和处事平台，在40多个国度建有分公司。