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汽车排气体系液压油缸CAD/CAE集成开拓要领

时间:2016-08-15 17:00来源:天圆网站 作者:天圆液压 点击:
择要:本文切磋了一种新奇的汽车排气体系CAD/CAE 集成开拓的思绪和要领,此法将传统的履历计划理论与先辈的专业软件应用团结起来。起首明晰体系的需求和方针,然后成立起排气体系集成开拓的情形,运用软件工程的头脑举办整体筹划和措施开拓的模块化,这种

5)消声器机能仿真说明,包罗在划定转速和负荷下的消声器插入丧失、功率丧失、动员机排气背压,排气噪声猜测等;
6 GT-POWER TUTORIAL version 5.2.Gamma Technology. DECEMBER 2001

成果模块: 指通过措施界面,用户所能行使的体系成果。包罗体系数据维护、简朴的编辑、催化转换器计划、消声器计划、排气体系说明、后处理赏罚器(表现/打印功效)、体系配置等。

4.1 主措施

4 谢田峰, 金国栋, 钟绍华. GT -Power 在内燃机排气消声器计划中的应用. 重庆:内燃机, 2003, 1
 

界面打点模块

图2 体系集成开拓情形的组织布局

评价汽车消声器机能的指标一样平常回收消声量和功率丧失。消声量凡是行使插入丧失和转达丧失来权衡。功率丧失是指消声器对气流的阻碍浸染而造成的动员机功率降落,一样平常用它作为消声器对内燃机机能影响的指标。功率丧失可以由消声器的压力丧失来暗示[5],消声器压力丧失大,则排气背压大,排气进程推出功就大,功率丧失也就大。而压力丧失计较利便,只要计较消声器进口和出口处的气流压力差,在模子上对消声
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